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Jul 03, 2023

テスラを買ってはいけない8つの理由

テスラは世界で最も人気があり、繁栄している電気自動車メーカーですが、その車は完璧には程遠いです。 テスラは優れた電気自動車を製造しており、このアメリカの自動車メーカーは主要な電気自動車を製造しています。

テスラは世界で最も人気があり、繁栄している電気自動車メーカーですが、その車は完璧には程遠いです。

テスラは優れた電気自動車を製造しており、このアメリカの自動車メーカーは過去 10 年間で製品の全体的な品質に関して大きな進歩を遂げてきました。

ただし、EV を購入するときにテスラを避けたくなる理由はまだあります。 テスラの購入を検討する場合、フィット感や仕上げに疑問があったり、近くにサービスセンターがなかったりすることが取引の妨げになる可能性があります。

テスラを買ってはいけない理由をいくつか見てみましょう。

テスラは、その粗末な製造品質と不十分な品質管理で悪名高い。 これはテスラ嫌いの人たちが同社を非難しているわけではない。 その品質管理の問題は、忠実なテスラ所有者によって多くのフォーラムで詳しく文書化されています。 同社は、工場出荷時にドアが適切に閉まらなかったり、ボディパネルやトリムピースの位置がずれていたりするなど、組み立て品質の問題に悩まされてきた。

ヘッドライトなどの部品が片側に正しく取り付けられているのに、もう一方の側に取り付けられていないという問題も多くあります。 テスラのインテリアには、位置がずれて適切に取り付けられていないトリムピースなど、品質上の問題もたくさんあります。 目に見える欠陥がある不適切に仕上げられたパネルや、欠けたり剥がれやすい塗料など、塗装の品質の問題もよくあります。

これらの問題はテスラのより手頃な価格の車に限定されず、苦情は大型モデルSにも向けられている。格子縞モデルのヨークは使いにくいことと、摩耗が促進される低品質のビーガンレザーで批判された。 テスラはピーターソン自動車博物館にモデルSの単体インテリア（ヨーク付き）を展示したが、その車のヨークの合成皮革さえ剥がれ始めている。

ハイエンドの EV 競合他社と比較して、テスラは依然として航続距離とパフォーマンスの優れた組み合わせを価格で提供しています (特にドイツのメーカーと比較して)。 ただし、購入できる最も安いテスラ (モデル 3 後輪駆動モデル) は依然として 40,240 ドルです。 デュアルモーターの長距離バージョンを選択した場合、47,240 ドルを支払うことになります。 モデル 3 のパフォーマンス アップグレードにより、車両の総コストは 53,240 ドルになります。

本当に EV が欲しいが、大金は払いたくない場合は、テスラよりも優れた手頃な価格の EV オプションを検討してください。 由緒ある日産リーフはそうした賢明な選択肢の 1 つであり、28,040 ドルという開始価格は間違いなく幅広い顧客にアピールするでしょう。 シボレーの 26,500 ドルのボルト EV も素晴らしい選択肢で、航続距離 259 マイルは価格の割に優れています。

テスラは米国全土にサービス センターのネットワークを拡大する取り組みを進めてきましたが、依然としてサービス センターが 1 つしかない州 (コネチカット州やデラウェア州など) があり、これは容認できず、顧客の待ち時間が長くなる原因となっています。

自宅から数時間離れた場所にあるテスラ サービス センターまで車で行くだけでも、仕事を休まざるを得なくなる可能性があり、これは大きな迷惑です。 EV が欲しいが、テスラのサービス センターが不足していることが心配な場合は、代わりにフォードのよ​​うな伝統的な自動車メーカーの EV を選択することもできます。 米国では、ブルー オーバルには 3,000 を超えるディーラーがあり、電気フォードのサービスを提供しています。

利用可能なサービス拠点が多ければ多いほど、特にディーラーに車を持ち込む必要がある場合に家の近くでサービスを受けられるため、より有利になります。 これはテスラが引き続き取り組む必要があることであり、認定ディーラーネットワークを持たないことの明らかな欠点の1つです。

テスラは従来のディーラーネットワークとは連携していませんが、これはほとんどプラスです。 ディーラーで車を購入することは、通常、最悪の経験の 1 つになる傾向があり、特に、莫大な利益があるかのように見てくる卑劣なディーラーの営業担当者と取引しなければなりません。 ディーラーを経由しないということは、テスラが節約した分を消費者に還元することを意味しますが、同時にテスラをオンラインで購入する必要があることも意味し、テクノロジーに興味のない人にとっては理想的ではないかもしれません。