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Jul 05, 2023

WRC の夏休みの気高い過ごし方

カジェタン・カジェタノヴィッチと妻のアネタは、子どもたちのために募金を集めるために7カ国を4000キロドライブした 写真撮影：ヴィエルカ・ヴィプラワ・マルホフ2023＆シュコダ 言葉：ルーク・バリー 「夏休み」は、

カジェタン・カジェタノヴィッチと妻のアネタは、子供たちのために募金を集めるために7カ国を4000キロドライブした

写真撮影：Wielka Wyprawa Maluchów 2023 & Škoda

ルーク・バリーの言葉

「夏休み」は F1 では一般的な概念です。世界ラリー選手権では。 それほどではありません。 しかし、世界最高のラリードライバーにとって、8月はシーズン終了が近づく前にリラックスできる時期だった。

通常、それは休暇、または単に家族と家で過ごす時間を意味します。 そして必然的に、ある種の車両が運転されることになります - ラリードライバーは自分自身を助けることはできません!

カジェタン・カジェタノヴィッチも収録。 しかし、彼はゴーカート、ATV、クワッドバイク、バギー、クロスカーを運転していませんでした。 代わりに、彼はもっとヴィンテージなものを操縦していました。

サファリ ラリー ケニアの終了まで 2 か月前に戻って考えてみましょう。 パワーステージの終わりに、WRC2で2年連続で優勝したばかりのポーランド人選手が我々をからかった。

「今は妻と一緒にフィアット 126p でモンテカルロに行くので、ソーシャルメディアを見てください。」

それでDirtFishはそうしました。 そして、3度のヨーロピアン・ラリー・チャンピオンであり、WRC2出場者でもある彼が、子供たちのための募金を集めるために、ヨーロッパ7カ国を4000kmもドライブしたことが判明した。

「『幼児たちの大いなる旅』を意味するヴィエルカ・ヴィプラヴァ・マルホフは、ポーランド最大のモータースポーツ慈善キャンペーンでした」とカジェタノヴィッチはダートフィッシュに説明する。

「この遠征の目的は、交通事故の犠牲者である子供たちへの募金を集めることでした。 35 人の乗組員が、「幼児」を意味する「マルーク」と呼ばれるポーランドの象徴的な車、フィアット 126p でモナコへ向かいました。

「乗組員の一人は私たち、妻のアネタと私でした。 私たちは 1973 年にフィアット 126p の生産が始まったポーランドの町、ビェルスコ・ビャワを出発し、モンテカルロに向かった。」

カジェタノヴィッチには批判者もいるが、主にWRC2のタイトルを獲得しようとする彼の戦術的アプローチに賛同していない人たち、通常は対戦相手が少ないイベントに出場するが、何と崇高な使命なのだろう。

「『よちよち歩きのグレート・ジャーニー』の目的は、私たち夫婦にとっても、私たち夫婦にとっても非常に近いものでした。私たちには素晴らしい子供が二人いるという事実もあります」とカジェタノヴィッチは続ける。

「アネタは旅の最良の部分で私のコドライバーでしたが、彼女は私たちの「幼児」も運転しました。 それは素晴らしい冒険でしたし、ラリーシーズン中はほとんど時間がないので、妻とより多くの時間を過ごす素晴らしい機会でもありました。

「遠征前は、一ヶ月のうち家にいたのはたったの3日でした。 1日24時間、ほとんどの時間、狭くて窮屈な車の中でお互いに耐えられるかどうか、少し心配でした。

「でも、私たちはまだ愛情のあるカップルなので、すべてがうまくいきました。」

明らかにその使命はカジェタノヴィッチの心に非常に近いものでしたが、彼が運転していた小さなフィアットも同様でした。

「私が運転していたフィアット 126p は、何年も前に両親が所有していたものとまったく同じ年に製造されたもので、色も同じでした!」と彼は微笑みます。

「子どもの頃、自分で車を運転することを夢見て、よくハンドルの後ろに座っていました。

「ポーランド人は、かつてポーランドで最も人気のある車であった『幼児車』に今でも大きな愛着を抱いています。 今では、地元の道路でそれを見つけるのは非常に困難であり、今では子供たちが好奇の目でそれを見つめています。

「でも、フィアット 126p を見るといつも笑顔になります。それはたくさんの良い思い出を呼び起こすからです。 私はこの車でラリーに出場し始め、「幼児」でラリー初勝利を収めました。

「幸いなことに、私たちの「幼児」は旅に耐え、別れることはなかったので、私たちは深刻な問題なくモンテカルロに到着しました。 しかし、この旅行は、「幼児」を運転するときに直面しなければならないすべての課題を思い出させました。 高温条件下で後部に搭載されたエンジンを冷却するために、部分的に開いたトランクで運転します。

「今日では、ラジオやエアコンなしで、このような小さな車で長旅をすることは考えられません。 昔、私たちは両親、妹、そして私自身で休暇旅行にこの車に乗っていました。